トランスファーダウンギア 『ロックエレファント/JB用』 Hi側Lo側 ダウン
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商品説明
ジムニーダウンギア 第3弾!!『ロックエレファント for JB用』 当社ラージバレー オリジナル ですタイヤサイズを純正より外径の大きなものに変更するのは定番ですでも純正トランスファーギア比でタイヤ外径を大きくしてしまうとトルクが激減し思うように回転数が上がらず、走破性が極端に落ちてしまいますまたMT車で、半クラッチでタイヤを回転させると、すぐにクラッチをダメにしてしまいます。Hiギア側 1.320 → 1.522 (15.3% ダウン)Loギア側 2.643 → 5.7362 (117.00% ダウン)推奨おススメタイヤサイズ 245/75R16 700R16 235/85R16 255/85R16 7.50R16 などHI側レンジ約15.3%ダウンにより大径タイヤサイズの装着で一般道走行、発進時のもたつきや坂道発進なども快適になりますオフロード走行(ローギア使用時) ギア比ダウン走破性がアップします。装着後のギアの音鳴りを極力軽減するため、ギア山部加工済み。適合車JB23後期(5型〜10型) 2002年(平成14年) 1月以降すべて対応(トランスファー操作ボタン式に限ります)JB64W(AT/MT) JB74W(AT)※組み込み時ケース内部を削る加工が必要ですので専門ショップ様などでご装着をおススメします日本国内にて設計安心安全の日本設計 ギアかみ合わせ面の切削や細かい部位まで責任をもって設計追及されたアイテムを作り上げました。TATSU様 RAV4サイドプロテクター ラプターライナー塗装 貼り付けタイプ。テッド2ページ。HA36 モンスタースポーツ 廃盤品 フードリップスポイラーレビュー
商品の評価:




4.3点(3339件)
- kohei02
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- きいちゃん0661
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- ちろ5857
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- itgtmhr
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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お店の情報
7,367
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4.3
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